Sabato Ponte di Mezzo chiuso per i 30 anni della Squadra Corse

Lungarni in festa per l'esposizione di auto storiche e da competizione e per il raduno del Vespa Club: scattano i divieti di sosta e transito in centro

PISA - Sabato di festa per gli appassionati delle due e quattro ruote a Pisa, ma anche di modifiche alla viabilità nel cuore della città. Il prossimo 25 luglio il Ponte di Mezzo e le piazze del centro si trasformeranno in un suggestivo museo a cielo aperto in occasione della mostra statica di veicoli storici e moderni da competizione. L'evento, promosso dalla Squadra Corse Città di Pisa per celebrare i suoi trent'anni di attività in collaborazione con l'Archivio Storico Federighi e con il patrocinio dell'amministrazione comunale, vedrà l'esposizione di vetture da corsa e d'epoca tra piazza XX Settembre e il ponte simbolo della città.

Per permettere lo svolgimento in sicurezza delle manifestazioni, il Comune di Pisa ha predisposto un piano straordinario di modifiche alla circolazione e alla sosta. La misura principale riguarda il Ponte di Mezzo, che rimarrà completamente chiuso al traffico veicolare dalle ore 11:00 di sabato 25 luglio fino alle ore 3:00 di domenica 26 luglio. Nella stessa fascia oraria, in piazza XX Settembre verrà temporaneamente sospesa l'area pedonale per consentire l'accesso e l'esposizione delle vetture, mentre su Lungarno Galilei (nel tratto tra via Silvestri e piazza San Sepolcro) scatterà il divieto di sosta con rimozione coatta.

I motori saranno protagonisti anche su un altro fronte cittadino: nella stessa giornata si terrà infatti il concentramento e la partenza della "12ª Tappa notturna Pisa-Lucca-Abetone", organizzata dal Vespa Club Pisa. Per far spazio allo storico raduno dei vespisti, dalle ore 12:00 alle ore 19:00 sarà chiusa al transito e vietata alla sosta piazza Caduti di Cefalonia, nel tratto compreso tra la rotatoria del "Bar Salvini" e la carreggiata in uscita dal Ponte della Vittoria. Agli automobilisti si consiglia di prestare attenzione alla segnaletica provvisoria e di utilizzare le direttrici periferiche per gli attraversamenti dell'Arno.